车空调压缩机不工作_车空调压缩机不工作是什么原因

车空调压缩机不工作_车空调压缩机不工作是什么原因

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于车空调压缩机不工作的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.五菱宝骏压缩机不工作是什么问题

2.2012款奥迪a6l空调压缩机不工作什么原因

3.汽车空调压缩机不工作怎么回事

4.轿车空调压缩机不工作风扇一直转是怎么回事

五菱宝骏压缩机不工作是什么问题

       电路系统故障。短路或开路直接失去动力传递的路径电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态，缺少制冷剂制冷剂与冷冻油互溶并通过系统循环回压缩机如果制冷剂中的氟利昂用完会导致制冷剂回油不足从而降低压缩机的润滑效果损坏压缩机。

汽车空调压缩机不工作的原因

       解决办法添加空调制冷剂汽车空调皮带松紧度不合适皮带过紧会直接导致压缩机卡住不能运行皮带过松会导致压缩机传输动力打滑制冷效果断断续续且功率下降，调整皮带松紧电路系统有问题电路发生了短路或短路直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态短路或开路直接失去动力传递的路径电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态

2012款奥迪a6l空调压缩机不工作什么原因

       汽车空调压缩机不工作可能原因如下：一、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。压缩机在空调系统中起到至关重要的作用，主要工作是压缩和输送冷空气，因此，高速旋转的压缩机长时间工作可能是其不能正常工作的原因之一。二、汽车空调缺少制冷剂。压缩机用于压缩和输送冷空气，如果缺少冷空气压缩或输送，压缩机当然无法正常工作。因此，需要检测是否有制冷剂泄漏。三、电路系统故障原因。汽车空调压缩机因电路故障而无法正常工作的现象非常普遍。需要检查电路是否畅通，并检查温度传感器的电磁阀。四、其他失败原因：(1)空调压缩机控制电路插头松动，导致接触不良时，供给电磁线圈的电压下降，电流不稳定，导致空调压缩机的电磁离合器时而接合时而分离。长时间工作肯定会烧坏离合器和电磁线圈。(2)空调压缩机电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm。如果间隙小于规定值，受发动机温度影响，安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢板会产生热膨胀，导致离合器间隙过小，使离合器在空调关闭后无法分离或打滑，容易烧坏制冷系统中的电磁线圈、轴承、离合器及零件。(3)电磁离合器轴承中的套圈是塑料的，如果轴承缺少润滑油，当轴承高速旋转时，会产生摩擦，温度急剧上升，容易烧坏塑料套圈，使轴承转动不畅，烧坏电磁线圈、轴承和离合器。

汽车空调压缩机不工作怎么回事

       汽车空调压缩机不工作的原因有下面几种：

1、汽车空调压缩机电磁离合器坏了。

2、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。

3、制冷剂有泄漏了，没有制冷剂压缩或输送那么压缩机当然不会工作了。

4、空调电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作。

       汽车空调压缩机工作原理分类

       定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。

       它的控制通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。

轿车空调压缩机不工作风扇一直转是怎么回事

       1、电路系统故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。

        2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。

        3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作。

        4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。

       1、电路系统故障会会导致汽车空调压缩机不能够正常的进行工作，如果出现这个问题，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀是否正常。

       2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，如果压缩机没有工作，可以检查一下制冷剂是不是出现泄漏，在没有冷气进行压缩或输送时，压缩机自然就不会进行工作了。

       3、压缩机的内部出现了严重的老化磨损，导致压缩机无法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，如果压缩机长期处于高速旋转的状态，会出现比较严重的磨损现象，这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

       4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。

扩展资料：

       汽车空调常见故障检修：

       故障现象：空调制冷断断续续

       1、空调滤芯太脏以致影响出风量：

       车主可以打开车内的空调风速调节开关来测试，如果出风量较小且变化不明显，即为空调滤芯太脏从而影响制冷效果，车主需更换空调滤芯便可解决

       2、缺氟故障（即为空调制冷剂故障），车主可观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔：

       在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常；在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加；在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。

       3、多数情况都是由于散热不好导致度的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。

       4、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。

       5、俗称冰堵，就是空调系统里面有水，回空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时是不制冷，等停一会，温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。

       好了，今天关于“车空调压缩机不工作”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“车空调压缩机不工作”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。